Ruido: debido a que las aspas se someten periódicamente a la fuerza pulsante del flujo de aire desigual en la salida, se genera ruido. Por otra parte, debido a la distribución desigual de la presión sobre la propia pala y la pala, la perturbación del gas y las piezas circundantes durante la rotación también constituirá ruido de rotación. Además, cuando el gas fluye a través del álabe, la capa exterior y el vórtice se separan, lo que provoca la pulsación de la presión sobre el álabe y genera un ruido de vórtice.

Sonido anormal: el sonido anormal es diferente. Cuando el ventilador está funcionando, si hay otros sonidos (con más de dos tipos de sonidos) además del sonido del viento, se puede considerar que el ventilador tiene un sonido anormal. El ventilador de enfriamiento puede chocar debido a materias extrañas o deformación en el cojinete, ensamblaje incorrecto o devanado desigual del devanado del motor, lo que puede provocar un aflojamiento que puede producir un ruido anormal.