• Q1: La diferencia entre el ruido del ventilador de enfriamiento y el sonido anormal
  • A:

    Ruido: debido a que las aspas se someten periódicamente a la fuerza pulsante del flujo de aire desigual en la salida, se genera ruido. Por otra parte, debido a la distribución desigual de la presión sobre la propia pala y la pala, la perturbación del gas y las piezas circundantes durante la rotación también constituirá ruido de rotación. Además, cuando el gas fluye a través del álabe, la capa exterior y el vórtice se separan, lo que provoca la pulsación de la presión sobre el álabe y genera un ruido de vórtice.


    Sonido anormal: el sonido anormal es diferente. Cuando el ventilador está funcionando, si hay otros sonidos (con más de dos tipos de sonidos) además del sonido del viento, se puede considerar que el ventilador tiene un sonido anormal. El ventilador de enfriamiento puede chocar debido a materias extrañas o deformación en el cojinete, ensamblaje incorrecto o devanado desigual del devanado del motor, lo que puede provocar un aflojamiento que puede producir un ruido anormal.


  • Q2: ¿Afecta la fuga de aceite al ventilador de refrigeración y cómo prevenirla?
  • A:

    La fuga de aceite del ventilador de enfriamiento aumentará la fricción del cojinete, lo que provocará un aumento de la temperatura, un aumento del coeficiente de expansión y un aspa del ventilador bloqueada.

    El consumo de fricción a largo plazo de la aleación del rodamiento hará que el espacio sea más grande, causará fluctuaciones y generará ruido.


    En la actualidad no hay forma de eliminarlo, y la forma de mejorar es utilizar correctamente el aceite de turbina.

    Sin embargo, volver a repostar el ventilador de refrigeración solo puede servir como un alivio. Se recomienda reemplazar el ventilador de enfriamiento.

  • Q3: ¿Cuáles son las razones de la fuga de aceite y el rechazo de aceite del ventilador de refrigeración?
  • A:

    1. Problemas de rodamientos:


    El cojinete de aceite que utilizan algunos ventiladores de refrigeración es poroso. Este tipo de cojinete se ha utilizado durante mucho tiempo, y el aceite lubricante en el manguito del cojinete es fácil de filtrar, lo que aumentará el ruido y contaminará y otros accesorios. El rodamiento se desgasta fácilmente y tiene una vida útil corta.


    2. Problemas con el aceite lubricante:


    La razón principal de la fuga de aceite del ventilador de refrigeración es que se añade demasiado aceite lubricante, lo que provoca un desbordamiento. Además, si el aceite lubricante utilizado es demasiado bajo, de mala calidad y de baja viscosidad, es fácil tirar aceite cuando el ventilador está funcionando.


    3. Problemas de sellado


    La cubierta del ventilador de enfriamiento generalmente está sellada con una etiqueta para evitar derrames y fugas de aceite. Por lo tanto, después de quitar la etiqueta y agregar aceite lubricante, la etiqueta no se pega nuevamente o la etiqueta no es lo suficientemente pegajosa, lo que puede provocar derrames de aceite y fugas de aceite del ventilador de enfriamiento.

  • Q4: motivos de la velocidad lenta del ventilador de refrigeración de CC
  • A:

    1、compruebe si se ha utilizado durante demasiado tiempo. si no se desmonta para limpiar el polvo, habrá demasiada acumulación de polvo, lo que dificultará que el ventilador gire y disminuya la velocidad.


    2, el motivo de la baja velocidad del ventilador de refrigeración de CC también puede ser el problema de la fuente de alimentación.


    3、además, si el ventilador de refrigeración de CC no se instala correctamente y se afloja durante la instalación,, la velocidad del ventilador también disminuirá.




  • Q5: ¿Se dañará el ventilador de refrigeración si es inferior al voltaje nominal?
  • A:

    El voltaje del ventilador de enfriamiento comúnmente utilizado es generalmente de 12 V, pero al igual que el ventilador de enfriamiento con control de temperatura, el ajuste de voltaje para el ventilador de enfriamiento es relativamente bajo a baja temperatura, lo que resulta en una velocidad más lenta y un menor ruido del ventilador de enfriamiento.


    Siempre que el ventilador de refrigeración pueda funcionar normalmente a bajo voltaje y arrancar sin problemas, no hay problema de que el voltaje sea inferior a 12V. Si el ventilador de enfriamiento de 12 V con alta velocidad puede operar tan bajo como 5 V o incluso 4,5 V, el sonido será más bajo.


    Sin embargo, el ventilador de enfriamiento de 12V no se puede aplicar para que sea más del 10% de su voltaje nominal, como el funcionamiento de 13.2V, por lo que es probable que exceda la potencia y haga que el ventilador de enfriamiento se queme, especialmente para algunos ventiladores de enfriamiento. con alto volumen de aire y alta velocidad de rotación, si es posible que sea mayor que el voltaje nominal, es necesario que el proveedor del ventilador de enfriamiento aumente el rango de voltaje.



  • Q6: ¿Por qué el ventilador de refrigeración deja de funcionar repentinamente durante el uso?
  • A:

    Generalmente, los factores cuando el ventilador de enfriamiento falla o deja de funcionar son los siguientes:


    1. El eje del cojinete del ventilador de enfriamiento está oxidado, lo que hace que se atasque directamente; el eje del ventilador de enfriamiento está oxidado y el lubricante se volatiliza debido a un largo tiempo de uso. Solución: El aceite lubricante se gotea sobre el eje en la posición axial y el eje no debe gotear excesivamente.


    2. Si el ventilador de enfriamiento se ha utilizado durante demasiado tiempo y no se ha limpiado con regularidad, el polvo del ventilador se exprimirá demasiado, lo que hará que la tarjeta maestra no gire cuando el ventilador esté girando; solución: use un hisopo de algodón para limpiar el atasco del ventilador de enfriamiento.


    3. El rendimiento y la calidad del ventilador de refrigeración no son fiables. La marca seleccionada de ventilador de enfriamiento de tres flujos hará que el ventilador se dañe o no pueda girar.



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