Los purificadores de aire son electrodomésticos comunes en los hogares modernos. Para extender la vida útil del purificador, es necesario instalar un ventilador de enfriamiento para ayudar a reducir la temperatura de trabajo durante la operación. A medida que aumenta la frecuencia y la duración del uso del purificador, el desgaste del ventilador de refrigeración interno también será más severo.
Al elegir un ventilador de enfriamiento para un purificador de aire, debemos saber que cuanto más rectas sean las aspas del ventilador de enfriamiento, mayor será la sección de viento y mayor el volumen de aire. Además, el número de palas también tendrá un impacto significativo en el volumen y la presión del aire. A la misma velocidad de rotación, seleccionar una forma de aspa de ventilador más adecuada y una cantidad de ventiladores de enfriamiento puede proporcionar más presión de aire y flujo de aire, lo que brinda un mejor efecto de disipación de calor.
Las aspas de los ventiladores de enfriamiento generalmente están hechas de plástico y la temperatura específica que pueden soportar depende del tipo y la calidad del material. En términos generales, la temperatura que pueden soportar las aspas de plástico del ventilador es inferior a 70 °C.
Para ocasiones únicas de alta temperatura, se pueden seleccionar ventiladores de refrigeración únicos resistentes a altas temperaturas. El ventilador de refrigeración adopta un IC de accionamiento resistente a altas temperaturas, cable de cobre del motor y cables para reducir el aumento de temperatura del motor sin reducir la velocidad. Debido al uso de estas piezas resistentes a altas temperaturas, los requisitos de calidad del ventilador también son altos. Por lo general, se recomienda utilizar un ventilador de refrigeración con doble rodamiento de bolas para garantizar la calidad.
La carcasa en el centro de la rueda utiliza la fuerza centrífuga para impulsar el aire hacia el exterior. Un ventilador hace circular el aire por toda una habitación o espacio. Un soplador hace circular el aire solo en el área específica o puntiaguda. Utiliza menos presión para producir grandes cantidades de gas.
Ruido: debido a que las aspas se someten periódicamente a la fuerza pulsante del flujo de aire desigual en la salida, se genera ruido. Por otra parte, debido a la distribución desigual de la presión sobre la propia pala y la pala, la perturbación del gas y las piezas circundantes durante la rotación también constituirá ruido de rotación. Además, cuando el gas fluye a través del álabe, la capa exterior y el vórtice se separan, lo que provoca la pulsación de la presión sobre el álabe y genera un ruido de vórtice.
Sonido anormal: el sonido anormal es diferente. Cuando el ventilador está funcionando, si hay otros sonidos (con más de dos tipos de sonidos) además del sonido del viento, se puede considerar que el ventilador tiene un sonido anormal. El ventilador de enfriamiento puede chocar debido a materias extrañas o deformación en el cojinete, ensamblaje incorrecto o devanado desigual del devanado del motor, lo que puede provocar un aflojamiento que puede producir un ruido anormal.
La fuga de aceite del ventilador de enfriamiento aumentará la fricción del cojinete, lo que provocará un aumento de la temperatura, un aumento del coeficiente de expansión y un aspa del ventilador bloqueada.
El consumo de fricción a largo plazo de la aleación del rodamiento hará que el espacio sea más grande, causará fluctuaciones y generará ruido.
En la actualidad no hay forma de eliminarlo, y la forma de mejorar es utilizar correctamente el aceite de turbina.
Sin embargo, volver a repostar el ventilador de refrigeración solo puede servir como un alivio. Se recomienda reemplazar el ventilador de enfriamiento.
1. Problemas de rodamientos:
El cojinete de aceite que utilizan algunos ventiladores de refrigeración es poroso. Este tipo de cojinete se ha utilizado durante mucho tiempo, y el aceite lubricante en el manguito del cojinete es fácil de filtrar, lo que aumentará el ruido y contaminará y otros accesorios. El rodamiento se desgasta fácilmente y tiene una vida útil corta.
2. Problemas con el aceite lubricante:
La razón principal de la fuga de aceite del ventilador de refrigeración es que se añade demasiado aceite lubricante, lo que provoca un desbordamiento. Además, si el aceite lubricante utilizado es demasiado bajo, de mala calidad y de baja viscosidad, es fácil tirar aceite cuando el ventilador está funcionando.
3. Problemas de sellado
La cubierta del ventilador de enfriamiento generalmente está sellada con una etiqueta para evitar derrames y fugas de aceite. Por lo tanto, después de quitar la etiqueta y agregar aceite lubricante, la etiqueta no se pega nuevamente o la etiqueta no es lo suficientemente pegajosa, lo que puede provocar derrames de aceite y fugas de aceite del ventilador de enfriamiento.
